
اسنپ بهعنوان یکی از بزرگترین سامانههای تاکسی اینترنتی در ایران، نقش مهمی در حملونقل شهری و بینشهری ایفا میکند. این پلتفرم از طریق اپلیکیشن موبایل، مسافران و رانندگان را به هم متصل کرده و تجربهای راحت و مقرونبهصرفه را برای هر دو طرف فراهم میآورد. بسیاری از افراد برای کسب درآمد به رانندگی در اسنپ روی آوردهاند، اما میزان درآمد رانندگان این سامانه همیشه یکی از سؤالات رایج بوده است. در این مقاله، درآمد رانندگان اسنپ در سال ۱۴۰۴ را بررسی میکنیم و هزینههای مرتبط با فعالیت در این سیستم را شفافسازی خواهیم کرد.
آنچه در این مطلب می خوانید
- معرفی اسنپ و تاکسی اینترنتی
- مزایا و معایب رانندگی در اسنپ
- نحوه عملکرد اسنپ
- نحوه قیمتگذاری در اسنپ
- بررسی درآمد رانندگان اسنپ در سال ۱۴۰۴
- نظرات واقعی از رانندگان اسنپ درباره درآمدشان
- راهکارهای عملی برای افزایش درآمد رانندگان اسنپ
- معرفی مجموعه VIP تاکسی لوکس
- مزایای VIP تاکسی لوکس برای رانندگان
- چگونه راننده VIP تاکسی لوکس شویم؟
- شماره تلفن تاکسی بین شهری
- نتیجهگیری
معرفی اسنپ و تاکسی اینترنتی
اسنپ یکی از نخستین شرکتهای تاکسی اینترنتی در ایران است که از سال ۱۳۹۳ فعالیت خود را آغاز کرده است. این پلتفرم با استفاده از فناوریهای نوین، حملونقل را تسهیل کرده و امکان درخواست تاکسی در هر ساعت از شبانهروز را فراهم میکند. تاکسی اینترنتی اسنپ جایگزین مناسبی برای تاکسیهای سنتی شده و به دلیل دسترسی سریع، قیمتگذاری رقابتی و راحتی استفاده، محبوبیت زیادی در بین کاربران پیدا کرده است.
ما همواره تلاش میکنیم شرایطی را برای رانندگان فراهم کنیم که علاوه بر داشتن امنیت شغلی، بتوانند درآمد پایداری کسب کنند. بستههای حمایتی، بیمهی رانندگان و طرحهای تشویقی از جمله اقداماتی است که برای افزایش رضایت رانندگان انجام دادهایم.
مدیرعامل اسنپ
مزایا و معایب رانندگی در اسنپ
مزایای فعالیت در اسنپ
- انعطافپذیری در ساعات کاری: رانندگان میتوانند هر زمان که بخواهند فعالیت کنند و درآمد خود را بر اساس میزان کارکرد تنظیم نمایند.
- عدم نیاز به سرمایه اولیه بالا: برخلاف برخی مشاغل، برای شروع به کار در اسنپ تنها داشتن یک خودرو کافی است.
- دسترسی سریع به مسافران: به دلیل تعداد بالای کاربران، رانندگان معمولاً مدت زمان زیادی را برای یافتن مسافر منتظر نمیمانند.
- امکان کسب درآمد روزانه: رانندگان میتوانند درآمد خود را بهصورت روزانه تسویه کنند که برای بسیاری از افراد مزیت بزرگی محسوب میشود.
- طرحهای تشویقی و پاداشها: اسنپ گاهی اوقات طرحهای تشویقی برای رانندگان فعال در نظر میگیرد که موجب افزایش درآمد آنها میشود.
- کاهش هزینههای جانبی: رانندگان نیازی به اجاره دفتر کار یا پرداخت هزینههای ثابت دیگر ندارند.
- امکان کار در شهرهای مختلف: بسیاری از رانندگان در سفرهای بینشهری نیز فعالیت کرده و درآمد خود را افزایش میدهند.
معایب رانندگی در اسنپ
- استهلاک و هزینههای خودرو: افزایش کارکرد خودرو باعث استهلاک بیشتر و نیاز به تعمیر و نگهداری مداوم میشود.
- کمیسیون و هزینههای پنهان: اسنپ درصدی از کرایه را بهعنوان کمیسیون برداشت میکند که بر درآمد خالص رانندگان تأثیرگذار است.
- رقابت بالا میان رانندگان: به دلیل تعداد زیاد رانندگان، گاهی دریافت سفر به زمان بیشتری نیاز دارد.
- برخوردهای ناخوشایند با برخی مسافران: تعامل با مسافران مختلف میتواند چالشهایی را به همراه داشته باشد.
- وابستگی به قیمتگذاری اسنپ: رانندگان کنترلی بر تعیین کرایه ندارند و تابع سیاستهای قیمتگذاری شرکت هستند.
- خطرات امنیتی در ساعات شب: رانندگانی که در ساعات شب فعالیت میکنند، ممکن است با ریسکهای بیشتری مواجه شوند.
نحوه عملکرد اسنپ
اسنپ از طریق اپلیکیشن خود، مسافران و رانندگان را به هم متصل میکند. روند کار به شرح زیر است:
- ثبت درخواست سفر توسط مسافر: مسافر پس از وارد کردن مبدا و مقصد، هزینه سفر را مشاهده کرده و درخواست تاکسی اینترنتی را ثبت میکند.
- انتخاب راننده: نزدیکترین راننده درخواست را دریافت کرده و در صورت تمایل، آن را قبول میکند.
- ارتباط راننده و مسافر: پس از تأیید سفر، مسافر میتواند موقعیت راننده را روی نقشه مشاهده کرده و در صورت لزوم با او تماس بگیرد.
- آغاز و پایان سفر: راننده پس از رسیدن به مقصد، کرایه را دریافت میکند که میتواند بهصورت نقدی یا اعتباری باشد.
- امتیازدهی: پس از پایان سفر، مسافر و راننده میتوانند به یکدیگر امتیاز دهند که کیفیت خدمات را بهبود میبخشد.
مطالب مرتبط: |
ثبت نام رانندگان در اسنپ |

نحوه قیمتگذاری در اسنپ
قیمت سفر در اسنپ بر اساس فاکتورهای مختلفی تعیین میشود:
- مسافت سفر: هرچه مسافت بیشتر باشد، هزینه سفر بالاتر خواهد بود.
- مدتزمان سفر: در ترافیکهای سنگین، هزینه سفر افزایش مییابد.
- میزان تقاضا و عرضه: در ساعات اوج درخواست، کرایهها ممکن است افزایش یابد.
- طرحهای تخفیفی: گاهی اسنپ برای جذب مشتریان، تخفیفهایی ارائه میدهد که بر درآمد رانندگان نیز تأثیر میگذارد.
- نوع خودرو: خودروهای لوکس و تاکسیهای ویژه هزینه بیشتری دریافت میکنند.
- شرایط آب و هوایی: در شرایط نامساعد، هزینه سفر ممکن است افزایش یابد.
بررسی درآمد رانندگان اسنپ در سال ۱۴۰۴
میزان درآمد رانندگان اسنپ بسته به عواملی مانند تعداد ساعات کاری، میزان سفرهای انجامشده، نوع خودرو و شرایط بازار متفاوت است. در ادامه، به بررسی یک مثال واقعی میپردازیم.
مثالهای واقعی از درآمد رانندگان
فرض کنید یک راننده بهطور متوسط روزانه ۱۰ ساعت در اسنپ فعالیت کند:
- میانگین کرایه هر سفر: ۸۰ هزار تومان
- تعداد سفرهای انجامشده در روز: ۱۵ سفر
- مجموع درآمد روزانه: ۱۲۰۰ هزار تومان
- درآمد ماهانه (۳۰ روز کارکرد کامل): ۳۶ میلیون تومان
هزینههای رانندگی در اسنپ
- کمیسیون اسنپ (۲۰٪ از درآمد): ۷ میلیون تومان در ماه
- هزینه سوخت (میانگین ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، هر لیتر ۳ هزار تومان): حدود ۲ میلیون تومان در ماه
- استهلاک خودرو و تعمیرات: حدود ۳ میلیون تومان در ماه
- بیمه و سایر هزینهها: ۱ میلیون تومان در ماه
- درآمد خالص ماهانه: حدود ۲۳ میلیون تومان
نظرات واقعی از رانندگان اسنپ درباره درآمدشان
✅ علی، ۳۵ ساله، راننده اسنپ در تهران:
“من روزانه حدود ۸ تا ۱۰ ساعت در اسنپ فعالیت دارم و میانگین درآمدم حدود ۲۵ میلیون تومان در ماه است. البته هزینهی سوخت و تعمیرات خودرو را هم باید در نظر گرفت، اما در کل نسبت به شغلهای آزاد دیگر، درآمد بدی نیست.”
✅ سعید، ۴۰ ساله، راننده اسنپ بینشهری:
“من بیشتر در مسیرهای بینشهری فعالیت میکنم. به دلیل کرایههای بالاتر، درآمدم نسبت به کار درونشهری بیشتر است و ماهانه بین ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان درآمد دارم. اما از طرفی، استهلاک خودرو هم خیلی بیشتر است.”
✅ مهدی، ۲۸ ساله، راننده پارهوقت در اصفهان:
“من فقط در ساعات عصرگاهی و آخر هفتهها در اسنپ کار میکنم. درآمدم حدود ۱۲ میلیون تومان در ماه است، که بهعنوان یک کار جانبی برایم مناسب است.”
✅ رضا، ۵۰ ساله، راننده اسنپ در مشهد:
“درآمد خوبی دارم، اما اسنپ کمیسیون بالایی میگیرد و هزینههای خودرو هم زیاد است. اگر ماشین کممصرف داشته باشید، کار کردن در اسنپ میتواند بهصرفه باشد.”
✅ حسین، ۳۳ ساله، راننده فولتایم در شیراز:
“به نظر من برای کسانی که بهطور مداوم کار میکنند، اسنپ یک شغل خوب است. ولی باید مراقب استهلاک خودرو باشید، چون بعد از یکی دو سال کار مداوم، هزینههای تعمیرات بالا میرود.”
راهکارهای عملی برای افزایش درآمد رانندگان اسنپ
- انتخاب ساعات پرتردد (ساعات پیک):
- ساعتهای 7 تا 10 صبح و 5 تا 9 شب را برای فعالیت انتخاب کنید.
- در شبهای آخر هفته و قبل از تعطیلات نیز فعالیت کنید.
- انتخاب مناطق پردرآمد:
- مناطق مرکزی شهر، مراکز خرید، فرودگاهها و ایستگاههای مترو را هدف قرار دهید.
- از اپلیکیشن اسنپ برای شناسایی مناطق با تقاضای بالا استفاده کنید.
- ارتقاء به سرویسهای VIP:
- اگر خودروی شما شرایط لازم را دارد، برای ارتقاء به این سرویسها درخواست دهید.
- رفتار حرفهای و خدمات باکیفیت ارائه دهید.
- کاهش هزینههای عملیاتی:
- از بنزین با کیفیت و مصرف بهینه استفاده کنید.
- خودرو را بهطور منظم سرویس کنید.
- از برنامههای وفاداری و تخفیفهای بنزین استفاده کنید.
- افزایش تعداد سفرها در روز:
- برنامهریزی دقیق برای کاهش زمان خالی بین سفرها.
- از ویژگی “پذیرش خودکار” در اپلیکیشن استفاده کنید.
- استفاده از تخفیفها و پاداشهای اسنپ:
- در برنامههای “راننده برتر” یا “امتیاز اسنپ” شرکت کنید.
- از تخفیفهای ویژه برای تعمیرات خودرو یا خرید بیمه استفاده کنید.
- ارائه خدمات جانبی:
- اگر خودروی بزرگتری دارید، برای حمل بار ثبتنام کنید.
- در مواقعی که تقاضا برای سرویسهای معمولی کم است، به سمت خدمات جانبی بروید.
- مدیریت هوشمندانه اعتبار و جایزهها:
- فعالیت خود را بهصورت مداوم و منظم انجام دهید تا در برنامههای وفاداری اسنپ جایگاه بهتری داشته باشید.
- از امتیازاتی مانند کارت سوخت رایگان استفاده کنید.
- کاهش زمان انتظار و افزایش کارایی:
- در مناطقی که تقاضا بالاست، منتظر بمانید تا درخواست جدیدی دریافت کنید.
- از ویژگی “پیشنهاد سفر” در اپلیکیشن استفاده کنید.
- آموزش و ارتقاء مهارتها:
- رفتار مودبانه و حرفهای با مسافران داشته باشید.
- از خودروی تمیز و مرتب استفاده کنید.
- در دورههای آموزشی اسنپ شرکت کنید تا مهارتهای خود را ارتقا دهید.
مطالب مرتبط: |
چگونه اسنپ بین شهری بگیریم؟ |

معرفی مجموعه VIP تاکسی لوکس
VIP تاکسی لوکس یکی از برترین ارائهدهندگان خدمات تاکسی بین شهری VIP در ایران است که با ناوگانی مدرن و رانندگانی حرفهای، توانسته است جایگاه ویژهای در این حوزه پیدا کند. این مجموعه، علاوه بر تأمین رفاه مسافران، شرایط بسیار مطلوبی را نیز برای رانندگان فراهم کرده است.
مزایای VIP تاکسی لوکس برای رانندگان
ورود به این سرویس، فرصتی عالی برای رانندگانی است که به دنبال درآمد پایدار و شرایط کاری بهتر هستند. برخی از مزایای این مجموعه برای رانندگان عبارتاند از:
۱. درآمد بالا و پایدار
در تاکسی بین شهری، کرایهها نسبت به تاکسیهای معمولی بیشتر است و این امر موجب افزایش درآمد رانندگان میشود. علاوه بر این، مسافران این سرویس معمولاً تمایل بیشتری به پرداخت انعام دارند.
۲. کمیسیون کمتر
برخلاف سایر پلتفرمهای تاکسی اینترنتی که درصد بالایی از درآمد راننده را بهعنوان کمیسیون برداشت میکنند، VIP تاکسی لوکس با تعیین درصد کمیسیون کمتر، سهم بیشتری از کرایه را در اختیار رانندگان قرار میدهد.
۳. پلنهای تشویقی جذاب
این مجموعه با ارائه طرحهای تشویقی، پاداشهای ویژهای را برای رانندگان پرتلاش در نظر گرفته است. رانندگانی که تعداد سفر بیشتری انجام دهند یا در ساعات پرتردد فعالیت کنند، مشمول این طرحهای انگیزشی خواهند شد.
۴. سفرهای طولانی و سودآور
با توجه به ماهیت بینشهری این سرویس، سفرها معمولاً مسافت طولانیتری دارند که این موضوع باعث افزایش کرایه و درآمد رانندگان میشود.
۵. حمایت و پشتیبانی ۲۴ ساعته
رانندگان در VIP تاکسی لوکس از پشتیبانی شبانهروزی برخوردار هستند. در صورت بروز هرگونه مشکل، تیم پشتیبانی آماده ارائه راهکارهای مناسب است.
۶. مسافران باکیفیتتر و احترام متقابل
مسافرانی که از سرویس برون شهری این مجموعه استفاده میکنند، معمولاً به خدمات باکیفیت اهمیت بیشتری میدهند و برخورد بهتری با رانندگان دارند. این امر تجربه کاری رانندگان را بهبود میبخشد.
چگونه راننده VIP تاکسی لوکس شویم؟
برای پیوستن به مجموعه VIP تاکسی لوکس و شروع فعالیت در این سرویس، مراحل زیر باید طی شود:
- ثبتنام آنلاین: رانندگان میتوانند از طریق وبسایت رسمی مجموعه، فرم ثبتنام را تکمیل کنند.
- بررسی مدارک: ارائه مدارک شناسایی، گواهینامه معتبر و مدارک مربوط به خودرو الزامی است.
- تایید صلاحیت و انجام مصاحبه: رانندگان پس از بررسی اولیه، در یک جلسه مصاحبه و آزمون فنی شرکت میکنند.
- دریافت آموزشهای لازم: رانندگان برگزیده، دورههای آموزشی لازم را طی میکنند تا با استانداردهای سرویس VIP آشنا شوند.
- فعالسازی حساب و آغاز فعالیت: پس از تایید نهایی، رانندگان میتوانند فعالیت خود را آغاز کنند و از مزایای این سرویس بهرهمند شوند.
شماره تلفن تاکسی بین شهری
در سفرهای بین شهری، دسترسی به یک سرویس تاکسی با پشتیبانی ۲۴ ساعته اهمیت بسیاری دارد. خدمات پشتیبانی به شما اطمینان میدهد که در هر ساعت از شبانهروز، میتوانید بدون نگرانی سفر خود را برنامهریزی و اجرا کنید.
تاکسی بین شهری VIP این امکان را فراهم کرده تا در ۷ روز هفته و ۲۴ ساعت شبانهروز، از خدمات رزرو آنلاین و تلفنی بهرهمند شوید. تنها کافی است با یکی از شمارههای زیر تماس بگیرید:
- 09120807061
- 02122317617
ویژگیهای خدمات پشتیبانی ۲۴ ساعته
- دسترسی آسان: در هر ساعت از شبانهروز میتوانید تاکسی خود را رزرو کنید، بدون اینکه نگران زمان یا تعطیلات باشید.
- اطمینان از خدمات با کیفیت: تیم پشتیبانی حرفهای آماده است تا سوالات شما را پاسخ داده و هرگونه مشکلی را در کمترین زمان برطرف کند.
- امکان تغییر برنامه سفر: در صورت تغییر در زمان یا مسیر، میتوانید با تماس با پشتیبانی سفر خود را به راحتی مدیریت کنید.
نتیجهگیری
سرویس VIP تاکسی لوکس یک گزینه ایدهآل برای مسافرانی است که به دنبال تجربهای لوکس و ایمن هستند و همچنین فرصتی عالی برای رانندگانی که مایل به کسب درآمد بیشتر و کار در شرایط بهترند. این مجموعه با ارائه خودروهای لوکس، نرخ کرایههای مناسب، پشتیبانی قوی و شرایط ویژه برای رانندگان، توانسته است جایگاه خود را در میان بهترین خدمات تاکسی بین شهری VIP تثبیت کند. اگر به دنبال یک فرصت شغلی با درآمد بالا و امنیت شغلی هستید، پیوستن به VIP تاکسی لوکس میتواند بهترین انتخاب شما باشد.
یوسف ایرانی
با سلام.واقعا این ارقام در روی کاغذ محاسبه میشه ولی در واقعیت شما مسیر ۳۵ دقیقه رو با سی هزار تومن کرایه و استهلاک بالا و بنزین آزاد بیشتر هزینه میکنید.اکثر راننده ها در صد کیلومتر ده لیتر بنزین مصرف میکنن و بیست درصد کمیسیون و معطلی و استهلاک بماند که خیلی زیاد میشه
ebinaderi1
سلام. در واقعیت فاکتورهای زیادی دخیله که شاید نشه روی کاغذ آورد. ارقامی که ذکر شده بطور میانگین است و ممکنه با واقعیت مقداری فاصله داشته باشه.
روح اله
واقعاً درست میفرمایید
راننده
شما برای کدام شهر را حساب کردید که میانگین هر سفر را ۸۰ هزار تومان حساب کردید؟والا ما در قم بیشتر روزها ساعتی ۸۰ تومان هم با زور در میاریم که هیچ تناسبی با خرج مان ندارد.من خودم به شخصه اگر بتوانم که نمیشه روزی ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان کار کنم خدا را صد هزار مرتبه شکر میکنم گفتنش راحته .اگر یک راننده در ماه ۱۵ میلیون کار کند ۱۰ میلیون آن صافی برای خودش میماند.آیا به نظر شما میانگین سرمایه ۳۰۰ میلیون و کارگری خود راننده با ۱۰ یا ۱۵ میلیون صافی انصاف است.اگر انصاف است که هیچ ولی اگر نیست یه فکری هم به حال ما بکنید چون ما هم جزو طبقه پایین جامعه هستیم با هزار مشکل ناگفته؟؟؟
ebinaderi1
با سلام خدمت شما راننده گرامی، قیمت های درج شده در مقاله بطور تقریبی و بر اساس میانگین قیمت های تهران می باشد. البته که در شهرهای دیگر قیمت کرایه ها پایین تر است. برای سفرهای بین شهری می توانید با مجموعه VIP تاکسی لوکس همکاری نمایید که از لحاظ درآمد برای شما به صرفه تر است.
محمّد
باید توی مطلب اشاره بفرمایید که قیمت های چه شهری رو در نظر گرفتید.
اینجوری گمراه کننده هست.
بجز این مورد مطلب کامل و خوبی بود تشکر
آشنا
فقط میشه گفت خدا این رانندگان را هم از این روش برده داری جدید نجات بده اگر کسی مجبور نباشه هرگز این کار را انجام نمیدهد. درآمد از هزینه های خودرو کمتر است چه رسد به هزینه های شخص و خانواده
ebinaderi1
سلام آشنای گرامی، با وجود قیمت های بالا و هزینه های خودرو و اینکه قیمت های اسنپ از طرف خود اسنپ تعیین می شود برای سفرهای بین شهری می توانید با درآمدی بیشتر در مجموعه Vip تاکسی لوکس فعالیت نمایید.
mohammad
تعرفه تاکسی بین شهری با تعرفه اسنپ و تپسی و ماکسیم فرق داره؟
ebinaderi1
با سلام خدمت شما. بله، تعرفه ها متفاوته و شما می تونید برای استعلام آنلاین قیمت صفحه رزرو تاکسی بین شهری را مشاهده و هم چنین مقاله قیمت تاکسی بین شهری را مطالعه کنید.
جArash
سلام.
بهنظر میرسد اشخاصی که به روش این وبلاگ نویس محترم به تحلیل این شغل میپردازند ، خودشان تجربه ای در این زمینه نداشته و صرفا با نگاه به نظرات دیگران این مطالب را گردآوری مینمایند.
با این حال حتی اگر به صورت آماری به نظرات کاربران بنگریم ، مشخص میشود بیش از ۹۵ درصد کاربران از سر ناچاری به این روش از کسب درآمد روی آورده و رضایتی ندارند و هر چه بیشتر میگذرد با افزایش غیر منطقی فاصله بین مقدار درآمد و مخارج هنگفت زندگی ، این نارضایتی ها افزایش مییابد.
از سوی دیگر اسنپ به مشارکت کاربران و استفاده از تجربیات آنها در تدوین مقررات علاقه ای نشان نداده و قوانین دلخواه خود را به صورت یکطرفه به کاربران تحمیل مینماید.
Arash
سلام.
بهنظر میرسد اشخاصی که به روش این وبلاگ نویس محترم به تحلیل این شغل میپردازند ، خودشان تجربه ای در این زمینه نداشته و صرفا با نگاه به نظرات دیگران این مطالب را گردآوری مینمایند.
با این حال حتی اگر به صورت آماری به نظرات کاربران بنگریم ، مشخص میشود بیش از ۹۵ درصد کاربران از سر ناچاری به این روش از کسب درآمد روی آورده و رضایتی ندارند و هر چه بیشتر میگذرد با افزایش غیر منطقی فاصله بین مقدار درآمد و مخارج هنگفت زندگی ، این نارضایتی ها افزایش مییابد.
از سوی دیگر اسنپ به مشارکت کاربران و استفاده از تجربیات آنها در تدوین مقررات علاقه ای نشان نداده و قوانین دلخواه خود را به صورت یکطرفه به کاربران تحمیل مینماید.
از آن جمله میتوان به مسأله بنزین اشاره کرد که بسیاری از رانندگان قدیمی که با وعده اختصاص سهمیه بنزین به کار کردن در اسنپ روی آورده و به آن امید سفرهایی با مبالغ کرایه ناچیز را به انجام رساندند و در آخر اسنپ با بهانه ها و توجیهات غیر منطقی از پرداخت هزینه بنزین امتناع نموده و هیچگاه خسارات وارده به کاربرانش را جبران نکرد .
از طرفی دیگر پشتیبانی از کاربران را به گزینه های داخل اپلیکیشن تقلیل داده و با روش ارسال متن های تکراری که از قبل تعیین شده جایگزین نمود ،که این سبک از پاسخ گویی در اکثر موارد مشکلات کاربران را حل نمیکند .
از سوی دیگر راسا به افزایش کمیسیون سفر و نیز کسر عوارض شهرداری و مالیات بر ارزش افزوده از درآمد کاربران اقدام کرد ،
اینگونه مثال ها بسیارند ، اما در مجموع تجربه بنده به عنوان یک کاربر راننده قدیمی این است که این کار هیچ یک از استاندارد های یک شغل واقعی را دارا نمیباشد چرا که ابتدا باید با اختصاص مبلغی نسبتا زیاد برای خرید خودرویی بیکیفیت وارد این شغل شد .
در ادامه با صرف هزینه های تعمیر و نگهداری کوتاهمدت و بلند مدت خودرو که دائما با افزایش قیمت قطعات و اجرت خدمات مکانیکی همراه است و نیز با سقوط ارزش شدید خودرو هنگام فروش به واسطه استهلاک زیادی که به خودرو وارد میشود ،
با حدود ۱۰ ساعت کار روزانه با کمترین استراحت در تمام ۳۰ روز ماه ، بعد از کسر مبلغ کمیسیون اسنپ و مالیات ها ، بدون داشتن هیچگونه بیمه ای برای بازنشستگی و از کار افتادگی به درآمد حدود ۱۵ تا ۲۰ میلیون تومان در ماه خواهیم رسید ،
ebinaderi1
با عرض سلام خدمت شما کاربر محترم.
این مطلب صرفا جهت اطلاع رسانی از سامانه اسنپ و درآمد تقریبی رانندگان در این ناوگان است. در شهرهای مختلف از جمله تهران ممکن است برای خیلی از راننده ها میزان درآمد متفاوت باشد.
علی ای حال، میزان درآمد راننده ها در ناوگان اسنپ به دلایل زیادی وابسته است.
اکبر
باسلام.
متأسفانه تمام محاسبات شما اشتباهه، چون اصولاً فرضیات اشتباه نتایج اشتباه میدهد. اولا چرا شما قیمت گذاری و فرضیات را براساس استاندارد کارکردن انجام نمیدهید. گیریم ساعتی ۱۲۰ هزار تومان درآمد درست،ولی چرا مبنا را بر اساس ده ساعت کارکرد روزانه قرار میدهید ؟ مگر استاندارد و قانون کار روزی ۸ ساعت با حداقل نیم ساعت وقت ناهار نیست؟ دوم اینکه مگر راننده ماشین است که ۷ روز هفته کار کند ، مگر هفته ای یک روز و نصف تعطیلی کاری حق راننده نیست ، مگر راننده کار ضروری ندارد که حداقل ماهی دو روز مرخصی با حقوق داشته باشد و آیا راننده از حق عیدی و سنوات نباید برخوردار باشد ؟؟ شما باید تمام اینها را در الگوریتم محاسبه کنید. ضمنا باتوجه به محاسبه برده داری که شما انجام داده آید هزینه بیمه اختیاری الان ماهی چهار میلیون تومان است که حساب نشده است. به خدا قسم در شرایط استاندارد کاری به اندازه حداقل حقوق درآمد ندارد. خواهش میکنم شما براساس استاندارد پایه حقوق و شرایط کار استاندارد محاسبه کنید ، قطعا قیمتها باید ۵۰ درصد افزایش پیدا کند. والله ظلم میکنید
ebinaderi1
با سلام خدمت شما کاربر گرامی. سپاس از حسن توجه شما.
کاربر محترم، این قیمت ها بصورت میانگین شهرها محاسبه شده و به طبع با قیمت دقیق در هر شهر کمی متفاوت است. در ضمن تورم هم در افزایش قیمت ها تاثیر میذاره.
حمید
با سلام
باکاردراسنب میشه به روزی یک میلیون درامد ناخالص دست پیدا کرد. ولی ماشین و راننده هردو دراین کار سهیم هستند . من خودم یک ماهییه کارمی کنم به درامد 500هزارتومن تا ظهر رسیدم ولی باید هزینه سوخت و استهلاک ماشین. وسایر هیزنه های بلند مدت ماشین مثل تعویض رو غن نیز اشاره کرد. کرایه واقعا پایین است . معیار منظقی باید درنظر گرفته بشود. رسیدن تا مبدا بنظرم درنرخ کرایه حساب نمی شود . فقط مبدا و مقصد. ارسال درخواست سفر با 12 دقیقه یا بالاتر برای رسیدن به مبدا واقعا خنده داره . بنظر نمیاد مسافر 12دقیقه صبرکنه مگر مسیرش خوب نباشه که راننده نمی دونه وقتی میرسه می بینه چه کلاه گشادی سرش رفته. دقیقه اعلام شده تا مبدا و مقصد با اعلام مسیریاب فرق داره . رسیدن به مبدا در اپیکیشن 1دقیقه اعلام میشه در اپیکیشن مسیر یاب 3 دقیقه اگر به ترافیک نخوری.در کل برای شغل دوم مناسبه. بنظرمن دریافت مسیرکوتاتر با مبدا نزدیکتر درامد بیشتری نسبت به مسافت طولانی داره .
سیاه زنگی
بنده بعد از ۱۰ سال فعالیت در اسنپ جز مشکلات مالی و روحی چیزی نصیبم نشده خرج ماشینم از کل در آمدم در ماه بیشتر شده یه تابستون کولر گرفتیم از دینام تا فن و موتور فن تا پمپ هیدرولیک تا لاستیک ۱۰۰ تومن میشه
hayon
زنجان تو یه ساعت نمیشه ۸۰ تومن دراورد ،کرایه ها پایین ،ترافیک زیاد ،راننده اسنپ مثل ریگ بیابون ،روزی ۴۰۰ دربیاری باید خداتم شکر کنی